飛んでます飛んでます

こんにちは。

waggaにきて半月が経ちました。

最初の週は座学。

また…なんですが、これは訓練機Piper WarriorⅢ PA28-161 についてや空港、空域の勉強。

そしてベーシックエアロダイナミックス。

かなり前に勉強した事もちゃんと覚えてて安心(笑)

訓練に使う飛行機は上に書いた通りパイパーウォーリァー。

こいつです。

非常に安定していて飛びやすい飛行機だと思います。

コックピットはこんな感じ。

PFD下のスタンバイ計器はついていない仕様ですがあとは同じです。

この先、訓練していくA320もアナログ計器がほとんどない飛行機なので、

小さな訓練機にこのようなデジタル化された計器を奢ってるのはありがたい話です。

ちなみに、A320のコックピットはこんな感じ。

ま、色々…操縦桿の位置からして似てはいませんがね( ´艸｀)

んで今週から実際に飛び始めました。

訓練は、climb、straight & level、descent、turn などの基本的なマニューバーから始まり、

色々な種類のclimbやdescent、フラップの使い方など、

ホントの基本、でも、これが分からなければ飛べない操作を学んでます。

stall、take off、landing、circuitも練習し始めました。

しっかし、覚える事が多い。

そして、考えながら操作したら遅れて高度も速度もめちゃくちゃになる。

基本的な操作って、感覚で覚える領域なのかも知れないですね。

正直、自分が何やってるのかわからない状態??

操作があっているのかあっていないのか、

インストラクターはよくやってるって言ってくれてるけど、全然自信がない。

無線も、ボタン押したら真っ白になって言う事忘れちゃうし、

何かに集中してると周りのトラフィック聞けないし。

飛び始めて一週間だし、自信なんかあるわけないんだけど、

なんて表現したらいいのか、とにかくいっぱいいっぱい(笑)

rexの訓練生にも色々話聞いたりしてみたら、彼らも同じ様に感じたらしい。

「なんて職業を選んでしまったのか…」的な。

「まー二週間くらいしたら慣れるよ」とは言ってくれたけど、

まぁーふーあーんーだー!!!!

そして、疲労度がハンパない。

始めの日に3時間飛んで帰ってきたらヘロヘロ。

奥さんと話す約束で、iPhoneのSkypeつけて横になった瞬間に意識不明。

起きたらケータイ握りしめたままの状態ですでに朝。

不在着信の数とメッセージが…(;´Д`)

彼女の誕生日だったのに、すっかり機嫌を損ねてしまいました…

それから連日、

一時間程度のフライトから帰ってきて次の日のフライトの準備しながらカックンカックン。

夕飯食ったらカックンカックン。

非常に長かった一週間だった。。。(´□｀｡)

来週はエンジンフェイルとサーキット(タッチ&ゴー)みっちりでその後すぐにチェックなんで、

手順とチェックリスト頭に入れてイメージトレーニングして。。。

忙しい日々が続きそうですね。。。

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