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こんにちは。 台風も過ぎ去りĈ
こんにちは。 台風が来ておりz
こんばんは。 ブログのデザイ}
こんにちは。 続きを読むいӚ
こんにちは。 あれよあれよと{
こんにちは。 久々に連続で書{
A320 A321neo A380 AIRBUS ATPL AVIATION COVID-19 Dubai FAA HND Nothing is impossible Pilot UAE WAT流空旅 だるい アフリカ エアバス カトマンズ コロナ コンバージョン シミュレーター デブP ドバイ バスドライバー パイロット ライセンス レイオーバー 体調管理 何でも屋パイロット 友人 大西洋 宿泊療養施設 引っ越し 東京 砂漠のパイロット 空撮 航空会社 航空法規 訓練 試験 転職 隔離 飛ばない豚はただの豚 飛行機 飛行機雲
学生の頃から何年もwatさんのブログで勇気づけられてきました。また飛べるよう心から願っております。
oshoさんこんばんは。あたたかいメッセージありがとうございます。 何年も読んでくださってたのですね。本当にありがとうございます。 こんな私の文章でもそうやっていっていただけると、勇気づけられるのはこちらです。 これからも、また飛べるように日々諦めずに生きていきます！！
WATさん いつも頑張ってるWATさん ありがとうございます いつも居てくれるだけで嬉しいです 心のよりどころなんです 飛ばなくてもいい、ブログに居ててくれたら と、ファンは思います 飛んでくれたらもっと嬉しいけど、それはわがままです プライベートjetだと外の風景撮れないし、民間航空機だとコンプライアンス違反だとか言われるでしょうし いろいろ転身できるWATさん凄いです 応援しているファンがいるWATさん凄いです ギックリ腰注意！
serokoさんお久しぶりです！！ ここ一年はいろんなことが起きましたが、ずっと話しかけて頂けて本当に嬉しいです。 初めはなんでもないただ空飛んでるブログだったのが、私を支えてくれる皆さんのおかげで私の中でとても大きなものになりました。 これからもよろしくお願いいたします。 腰やっちゃう前に戻れるように祈っててください笑
お元気そうで何よりです。 コロナ禍ではありますが日本の航空会社も乗員養成は細々と続いており、こんな情勢でも機長が足りません。 うちの会社にも中東で飛んでいて帰ってきた人もいます。 日本で飛ぶチャンスは充分あると思います。 健康だけは気をつけて頑張ってください。
ありがとうございます。 日本で飛ぶにはATPLのライセンスコンバージョンなどなかなかハードルは高いですが、チャンスを頂けるなら挑戦したいと思っております。 新しいところを飛べるのはワクワクしますしね！！ まずは就職しなくてはですが（笑） 通りすがりさんも健康第一で！！
移転されてこちらのブログになられて、なんだかコメントの仕方にもたついて読むだけになってましたが、お元気そうでホッとしました。少しずつではあるようですが世界では航空需要が戻ってきてますね。次のステップではどこの国のお空を飛ぶことになるのでしょうか？ブログ楽しみにしてますね(^^)
どるふぃんさんお久しぶりです‼︎コメントありがとうございます。コメント欄書きづらいですか？改善出来ないか試してみますのでお時間ある時にどう思ったか教えて頂けたら嬉しいです‼︎ ワクチンの状況などを見越してパイロット争奪戦が水面下では始まってますね。乗り遅れないように気合い入れていきます‼︎
コメント書きにくいというわけではなくて…コメントするのに名前？メアド？？書かなきゃダメなの？？サイト？？ナニソレ？？(笑)ってとこで一人もたついてただけです(汗)ﾊﾊﾊ しかし海外って簡単にクビにしたり、採用したり…人生かかってる側からするとなんとも腑に落ちないというか…(´д｀|||)だからといって日本の会社がいいのかどうかはわかりませんが。 とりあえず体壊さないで頑張って下さい！
なるほど‼︎ありがとうございます‼︎改善してみます‼︎ まあ逆を言えば日本の会社がしっかり雇用を守ってるから、フェアに感じないんでしょうね自分を含め。しかし郷に入りては郷に従えですし、海外で働くっていつでもそう言ったリスクがともなうと痛みをもって再認識しました。どるふぃんさんもお身体にはお気を付けてお過ごし下さいね‼︎
“2020年その後から2021年前半” への10件のフィードバック
学生の頃から何年もwatさんのブログで勇気づけられてきました。また飛べるよう心から願っております。
oshoさんこんばんは。あたたかいメッセージありがとうございます。
何年も読んでくださってたのですね。本当にありがとうございます。
こんな私の文章でもそうやっていっていただけると、勇気づけられるのはこちらです。
これからも、また飛べるように日々諦めずに生きていきます！！
WATさん
いつも頑張ってるWATさん ありがとうございます
いつも居てくれるだけで嬉しいです 心のよりどころなんです
飛ばなくてもいい、ブログに居ててくれたら
と、ファンは思います
飛んでくれたらもっと嬉しいけど、それはわがままです
プライベートjetだと外の風景撮れないし、民間航空機だとコンプライアンス違反だとか言われるでしょうし
いろいろ転身できるWATさん凄いです 応援しているファンがいるWATさん凄いです
ギックリ腰注意！
serokoさんお久しぶりです！！
ここ一年はいろんなことが起きましたが、ずっと話しかけて頂けて本当に嬉しいです。
初めはなんでもないただ空飛んでるブログだったのが、私を支えてくれる皆さんのおかげで私の中でとても大きなものになりました。
これからもよろしくお願いいたします。
腰やっちゃう前に戻れるように祈っててください笑
お元気そうで何よりです。
コロナ禍ではありますが日本の航空会社も乗員養成は細々と続いており、こんな情勢でも機長が足りません。
うちの会社にも中東で飛んでいて帰ってきた人もいます。
日本で飛ぶチャンスは充分あると思います。
健康だけは気をつけて頑張ってください。
ありがとうございます。
日本で飛ぶにはATPLのライセンスコンバージョンなどなかなかハードルは高いですが、チャンスを頂けるなら挑戦したいと思っております。
新しいところを飛べるのはワクワクしますしね！！
まずは就職しなくてはですが（笑）
通りすがりさんも健康第一で！！
移転されてこちらのブログになられて、なんだかコメントの仕方にもたついて読むだけになってましたが、お元気そうでホッとしました。少しずつではあるようですが世界では航空需要が戻ってきてますね。次のステップではどこの国のお空を飛ぶことになるのでしょうか？ブログ楽しみにしてますね(^^)
どるふぃんさんお久しぶりです‼︎コメントありがとうございます。コメント欄書きづらいですか？改善出来ないか試してみますのでお時間ある時にどう思ったか教えて頂けたら嬉しいです‼︎
ワクチンの状況などを見越してパイロット争奪戦が水面下では始まってますね。乗り遅れないように気合い入れていきます‼︎
コメント書きにくいというわけではなくて…コメントするのに名前？メアド？？書かなきゃダメなの？？サイト？？ナニソレ？？(笑)ってとこで一人もたついてただけです(汗)ﾊﾊﾊ
しかし海外って簡単にクビにしたり、採用したり…人生かかってる側からするとなんとも腑に落ちないというか…(´д｀|||)だからといって日本の会社がいいのかどうかはわかりませんが。
とりあえず体壊さないで頑張って下さい！
なるほど‼︎ありがとうございます‼︎改善してみます‼︎
まあ逆を言えば日本の会社がしっかり雇用を守ってるから、フェアに感じないんでしょうね自分を含め。しかし郷に入りては郷に従えですし、海外で働くっていつでもそう言ったリスクがともなうと痛みをもって再認識しました。どるふぃんさんもお身体にはお気を付けてお過ごし下さいね‼︎