執筆者 WAT2014-02-11
マスカッ…
flights 記事
こんにちは。
昨日はマスカットに行ってきました。
恵比寿ではなくオマーンです。。。
や、なんでもないです。さーせん(-_-)
マスカット戦はシャルジャからは40分程度の超短距離。
FL220までは飛行機も軽いのですぐに上がりますが、
レベルオフした瞬間にもう降下の準備。
ATISとって、MCDUセットして、さーブリーフィング‼︎
なのにエジプト人のキャプテン。
「WATsan、I’ll pray. You have control and communication. 」
日没のお祈り~‼︎
今やらなきゃイカンのかいぃぃぃぃ‼︎
もう降下なのにぃぃぃぃぃぃ‼︎( ;´Д`)
一応早めに終わらせてくれましたが、
後でにしてよ~と言いたいのをグッとこらえて、
ま、ちょっとスピード上げれば大丈夫。
落ち着け、俺。
とプランを練り直してお祈り終わるのを待ちました(笑)
敬虔なイスラム教徒パイロットは、
飛んでても一日五回のお祈りは欠かしません。
旅行してる人は数回分をまとめてイイとコーランに書いてあると聞いたことがありますが…
ま、人によるんですよね。
結局レーダベクターで遠回りされ、ずっとアイドルで降下することができず、
何ならしっかりお祈りしてもらってても大丈夫だったな~なんて思ったり。(。-_-。)
ランディングもプラン通りバッチリ、
「WATsan, you’ve done well.」
とお褒めの言葉を頂き、
ウソであれホントであれ、ちょっと嬉しいPFセクター。
(pilot flyingという役割分担)
帰りはキャプテンがPF。
自分はPM。
(pilot monitoring無線など担当)
ストレートアウト、ストレートインで39分の俺的最短レコード‼︎
一滴も汗かかずに終わった…
やっと2日OFFですε-(´∀`; )
—–
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