こんばんは。
結局今日は訓練生が病欠したので操縦できたWATでございます。
仕事納めでしたね。
早いもので今年もあと1日。
今年はこんな感じに仕事しました。
237便で飛行時間738時間11分。
ここ数年ではあんまし飛んでないですね。
それでも月平均20便‼︎
飛行距離は294,760マイル。
イコール545,895.52 km。
月まで行って帰ってくる途中くらいですね。
意外とモスクワとかナイロビとか長いところ行ってなかったんですねー。
バングラデシュのチッタゴンが最長で、オマーンのソハールが最短でした。
50路線の22ヶ国49空港。
一番行った所は…予想通りカトマンズで断トツな17回。
日本人で一番カトマンズに飛んでるのでは⁈
次はぐっと差がついて、チッタゴン、コインバトール、デリー、ダッカ、ジェッダ、コーチン、マディーナ、ムルタン、マスカットの4回でした。
驚いたのがテヘランも行ってないし、コロンボもアスタナもアルマトイも行ってない。コロンボのナイスな海辺のホテルでのステイ、ほんと長いこと行ってませんね。まぁいんですけど。
離陸104回に着陸93回。
何で違うのかよく覚えてませんが、副操縦士が着陸できる会社規定値(視程や横風制限など)を満たしてなかったのでやらせてくれなかったんでしょうね。
いやーよく飛びました。ってか飛ばされました。
日帰りがほとんどなので距離や時間はロングボールやる会社の方達に比べたらそうでもないでしょうけど、きっと離着陸は多いですよね。
皆様、2017年もこんな日本語ぐちゃぐちゃのしょーもないブログを読んでいただきありがとうございました。
今年に入ってからアクセス数が何故か増えたので何書いたらいいのかびびってた時期や、シミュレータやら訓練やらで忙しく放置プレー気味だったりいろいろありましたが、今後共温かく見守って頂けたらと思います。
それでは皆様良いお年をお迎え下さい‼︎
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