インド洋南下

こんばんは。

ヨーロッパ連続で同じルートでなーなーになりつつある仕事も今日は全然違うルートでウキウキだったWATでございます。

たまには違うルート飛びたいですよね。

Credit: Flightradar24

今日はこんな感じでした。

アラビア半島を南下して、イエメン、ソマリア、セイシェル、そしてモーリシャスです。

丑三つ時の出発だと月明かりがとても頼りになる
日が出てきて途中ITCZを越えるあたりはこんな積乱雲がたくさん
ソマリア越えてしばらく洋上飛ぶとセイシェルです
空港見えますか?
左の方のコースト沿いです
インド洋の島国セイシェル。ちっちゃいです。
ちょっと南のちっちゃな島
島を横切る滑走路?
セイシェルの南のCoetivyらしいです。
虹が見えますね
しかし海がとても穏やかで雲が水面に反射してるのが見えますね。
こう見ると、あー4発機飛ばしてんだなーと実感。見にくいですけど😅
モーリシャスのローカルビールはPhoenix Beer。スッキリなラガーですね。

私ら一般的に行き帰りで操縦を交代します。Pilot Flying(PF)とPilot Monitoring(PM)ってやつを分担して飛ばします。

PFは操縦担当、PMは無線や操縦のモニター、フ、フライトの記録、ラップ、ギアの操作、チェックリストの読み上げ等と仕事が分かれてます。

その他機長の仕事、副操縦士の仕事と色々分かれてますが、それを組み合わせた決められたタスクシェアをこなして仕事をします。

今回私は行きがPM、帰りがPFです。

とりあえず今晩はビールで頭冷やして明日の仕事に備えます🤣

そして追加を頼むたびに大きくなってる様に見えるマグ…容量は同じなんだろうけど、気分的に最初から大きいのでくれよ…笑

インド洋南下」への2件のフィードバック

  1. WATさん
    空撮イイですね〜 えらい高いところなんでしょうかFlightradar24 によると38000ftとありました
    まるでスペースシャトルから見てる様な感じですね
    結構成層圏に近いのかそれとも錯覚なんでしょうか 前教えてくれましたっけ
    インド洋上空でも携帯が繋がるのも感動です
    ポートルイーズの空港は滑走路長いんですか? エプロンとか狭くないんですか?
    いやーびっくりです

    1. いやー宇宙からの景色には劣りますよ〜。見てみたいもんですね。携帯が繋がるのは衛生経由で接続があるからですね。便利な世の中になりましたね。モーリシャスの空港は、エプロンは大きくないですが滑走路長くて問題ありません。まわりに山がたくさんあるので風が巻いてますけどね‼︎⛰

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