こんばんは。
今日はオマーンのマスカットとカタールのドーハと4レグ飛んできました。
マスカットは片道40分位、ドーハは1時間位です。
毎日何レグも飛んでる方には申し訳ないですが、
私ら普段は2レグしか飛ばないので、疲れました。。。。(´д｀lll)
そういえばATCの続きですが、
マスカットからの帰りにUAEコントロールの女性管制官から、
Descend altitude 10000ft QNH 999 after ELELA direct URELA expect RNAV approach RWY30 Sharjah
と言われ、普通に復唱したら、
That was mouthful wasn’t it!?
(言いづらかったわね!?)
と冗談言ってきました。
イランやインドはこんなもんじゃ冗談一つ言ってこないのに、
UAEやドバイは世界屈指の混雑した空域だからか、
そうでもない時間帯は管制官の心に余裕がありますね。
ラッシュ時にはイライラしてるのも、心を無にしているのも声からわかるくらいで、
割り込むスキがないくらいですがね…
ドーハのタワーには女性が数人いるのですが、その中の一人が、
とてもゆっくり喋ってマイクが口に近くて「ささやきボイス」で喋ってきます。
とっても聴きやすい上に、またその声が…萌えます(笑)
今日はいるかな～と期待していきましたが、カタール人のおじさんでした。
ん～残念(´・ω・`)
ま、今月あと2本ドーハあるのでチャンスは有ります(笑)
ベースの空港に帰ってきた時にタワーから、
Welcome home!! Wind xxx/xxkt RWY30 you are clear to land. Happy landing!!
なんて南ア人の男性管制官からよく言われますが、
嬉しいですよね。こうゆうのは。
管制官とのコーディネートあってこその安全運航ですから、
一体感を感じさせる管制はイイですね!!
そのかわり、機嫌損ねないように気を遣うこともしばしありますが…ね(笑)
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